Ponte Rolante e Pórtico Rolante: entenda as suas diferenças

Sobre as Pontes Rolantes

Uma ponte rolante é um equipamento de elevação utilizado na indústria para movimentar cargas pesadas de forma eficiente e segura.

É composta por uma estrutura metálica suspensa que se desloca sobre trilhos, permitindo que uma viga principal, conhecida como viga de rolamento, se mova ao longo do vão.

Esse sistema de transporte é utilizado em locais como fábricas, armazéns, portos e estaleiros, onde há a necessidade de movimentar cargas de grande porte.

A ponte rolante é projetada para suportar diferentes tipos de cargas, desde materiais pesados a maquinários volumosos.

Ela é formada por componentes principais, como a viga de rolamento, que percorre o comprimento da ponte, e a viga principal, responsável pela sustentação e deslocamento da carga.

Além disso, podem ser equipadas com talhas elétricas ou manuais, que são utilizadas para elevar e baixar a carga.

Sobre os Pórticos Rolantes

Já um pórtico rolante é um equipamento de movimentação de cargas pesadas usado em ambientes industriais e construções onde a instalação de uma ponte rolante não é viável.

Ele é composto por uma estrutura metálica em forma de pórtico, com trilhos ou rodas que permitem o deslocamento horizontal da carga.

A estrutura do pórtico rolante é composta por duas pernas verticais e uma viga de travamento horizontal que as conecta.

Essas pernas são apoiadas no solo por meio de bases fixas ou rodas para permitir a mobilidade do equipamento.

Na parte superior da estrutura, é instalada uma viga principal, que suporta o mecanismo de elevação e movimentação da carga.

Os pórticos rolantes são utilizados principalmente em áreas externas, como pátios de armazenagem, estaleiros e portos, onde é necessário movimentar cargas pesadas ao ar livre.

Eles também são empregados em locais onde a instalação de uma ponte rolante suspensa não é possível devido a limitações estruturais do prédio.

Diferenças entre Ponte Rolante e Pórtico Rolante

Embora as pontes rolantes e os pórticos rolantes sejam equipamentos de movimentação de cargas pesadas, existem algumas diferenças significativas entre eles.

Vamos analisar algumas das principais diferenças:

  1. Estrutura e mobilidade:
    1. Ponte Rolante: A ponte rolante é suspensa por trilhos fixados em uma estrutura suspensa, geralmente localizada no topo do pilares de uma uma cobertura. Ela se move ao longo desses trilhos, permitindo a movimentação horizontal da carga.
    1. Pórtico Rolante: Já o pórtico rolante possui uma estrutura em forma de pórtico com pernas verticais e uma viga de travamento horizontal. Ele é apoiado no solo por meio de bases fixas ou rodas, permitindo a mobilidade do equipamento.
  • Local de instalação:
    • Ponte Rolante: É normalmente instalada dentro de galpões industriais
    • Pórtico Rolante: É frequentemente usado em áreas externas, como pátios de armazenagem, estaleiros e portos, onde a movimentação de cargas ocorre ao ar livre.
  • Flexibilidade e alcance:
    • Ponte Rolante: A ponte rolante tem um alcance limitado ao espaço definido pelos trilhos. Ela pode se movimentar ao longo desse espaço para alcançar diferentes áreas de trabalho.
    • Pórtico Rolante: O pórtico rolante possui um alcance mais amplo, pois pode se deslocar horizontalmente sobre o solo em uma área aberta. Isso permite a movimentação da carga em diferentes pontos do local de trabalho.
  • Aplicações:
    • Ponte Rolante: É amplamente utilizada em ambientes internos, como fábricas, armazéns e centros de distribuição, onde a movimentação de cargas pesadas é necessária dentro de um espaço delimitado.
    • Pórtico Rolante: É comumente utilizado em ambientes externos, como portos, estaleiros e pátios de armazenagem, onde a movimentação de cargas pesadas ocorre ao ar livre e em espaços amplos.

Essas são algumas das principais diferenças entre pontes rolantes e pórticos rolantes.

A escolha entre os dois equipamentos depende das necessidades específicas do local de trabalho, das restrições estruturais e das condições operacionais.

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